Гидроизоляция балластных корыт для ЖД

Согласно инструкция ВСН 32-81 по устройству гидроизоляции конструкций мостов и труб на железных, автомобильных и городских дорогах гидроизоляция поверхности должна проводится наплавляемыми материалами типа рубероид с последующей заливкой битумом и присыпкой песком и бетонной стяжкой. Однако данный способ фактически имеет определенные недостатки связанные с изменением состояния битумных материалов и ухудшением состояния швов в течении времени и их растрескиванием, что приводит к протечкам и разрушению бетона корыт.

Нашей компанией разработан метод гидроизоляции балластных корыт с помощью заливаемых полиуретановых материалов с долгим сроком эксплуатации ( не менее 50 лет). 

Но основным документом регламентирующим применение эластичной ( К деформации = 150%) гидроизоляции при ремонте мостовых сооружений является – ОДМ 218.3.045-2015( скачать)